有电有车电动车（指电动两轮车、电瓶车、电单车）租赁平台是由江苏有电有车互联网科技有限公司（简称有电有车）开发，旨在面向我国超3亿电动自行车用户提供电动车租赁服务。通过对传统电动车进行“智能化”的改造，再通过运营商平台（由有电有车提供租赁系统）的租赁服务，集中租赁，统一回收。既解决了高频用户电动车使用寿命短，易被偷盗等问题，又解决了用户临时性使用电动车不需要买车的痛点，而且方便运营商对电动车统一管理，替代人工出租，统一回收。
电动车租赁并非是新兴产业，我们在线下可以看到大量的门店通过人工的形式以日租、月租、季度租等方式把电瓶车租赁给用户。消费者以租赁方式获得电动车的使用权，只需要交一定的押金以及租金即可实现骑车，电动车一旦出现小的故障可在门店进行免费维修。
电动车租赁拥有广阔的市场前景
据相关数据统计，目前中国电动自行车保有量超过了3亿辆，而且每年以接近3000万辆的速度在持续增长。这其中包括300万左右的快递从业人员和800万左右的外卖、跑腿、及时配送等从业人员。
目前阶段，家庭使用电动车更多的是以购买电动车的形式存在，电动车租赁的市场主要是：1000万的物流、外卖等配送类从业人员。这些人群以电动车为谋生工具，电动车行驶里程长，要求高，购买大电瓶电车单次成本太高，而且电动车损耗率较大。通过租赁电动车的方式，他们可降低电动车使用成本，而且一旦车辆出现问题，可以快速解决。当电动车电池续航无法满足自身要求时，可以重新租损耗率较小的电瓶车，实现定期骑“新车”。
除了市场巨大，电动车租赁也是一个非常好的运营+盈利项目
电动车租赁能够拥有很大的收益，运营商针对租赁电动车的用户，收取一定的押金和租金，很短时间内能够收回整体的电动车成本，如果跟车厂进行合作，让车厂提供电动车，车厂+运营商+电动车门店或维修点进行三方合作，就能合作共赢，快速实现盈利。从本身收益来讲，这是一个很好的项目。
而且电动车租赁只需要门店人员抽出少部分时间进行租赁即可，不费多少时间和精力，运营非常简单，不需要像共享电单车需要进行车辆调度、维修、换电等。
做电动车租赁，如果只有一个门店，那么建议通过人工来计，如果运营商结合了很多门店和站点，一定要通过系统来进行租赁。
为什么电动车门店需要系统来实现租车
第一，系统可以替换原有人工操作
传统电动车门店或代理运营商都是通过人工管理和计费来进行租车，车辆少的时候还能进行操作，但一旦车辆数量上来，人工操作很麻烦，在运营过程中会存在一些问题制约着电动车租赁的发展。如用站点或门店代管模式，用户交钱—站长—公司，结果站长却私下扣留，不给钱；站长未按要求记账或者帐记错了，运营商也无法知道帐对不对；用户中途退款但站长未上报等这些问题频发。
系统帮助您通过软件来操作，便于管理。通过系统风险控制、收费、统计等智能化管理，避免钱财损失，既方便又容易上手。
用系统平台后，用户可以直接扫码用车，线上付款，付押金，直接到企业，用户还车时也只需线上提交申请，线下交车，经过门店人员确认后，系统会自动退押金。所有的费用走账都是通过系统，无需经过个人，且是透明化的。
第二，系统可以降低存在的车辆风险
传统的人工计费形式，电动车丢失问题大量存在。如电动车被偷、车被损坏了、被站长改装了、车被站长私自外借，车被骑手骑得很远，超区域骑行不还。当车一旦面临这些情况，用户和站长会相互扯皮，运营商无法分清楚是谁的责任。
通过整套系统，这些存在的风险都可以消除。针对电动车容易丢失，电动车的车身及其电池上都被安装了智能硬件。用户通过手机软件扫码解锁且只有绑定的手机号才能解锁，关闭后不用担心被他人骑走。即便车辆被盗，用户或是后台终端也能根据车身里的GPRS定位装置找到车辆。另外若用户骑行时超过系统规定的区域时会自动断电/锁车。使用时有用户过期不还的，系统也会自动解绑+锁车。车被损坏的话，也会有退押金限制。
第三，系统可以降低合作门店或者站长的获客成本
人工租车成本问题很大，获客、签约、催款成本较高。获客的话，超过50元/人/月，另外站长还需要分利润；签约的话，需要现场签合同，人工+交通成本高；最后还需要一 一打电话，按照表格逐一催款。
通过系统可以解决以上问题。针对成本高的问题：获客的话，可以进行一些优惠活动推广，比如用户注册&够套餐，可获取优惠券，用户发起好友邀请或在朋友圈转发，可获赠优惠券；签合同的话，用户可以采用电子合同直接线上签约、支付，不需要到现场；催款的话，系统可以发送自动提醒短信，然后必要时，再由客服介入。
第四，系统可以快速复制，让运营商做大做强
电动车门店通过租赁的方式来租车，单个门店就需要匹配一个人来进行租车，一旦想要多几个门店，人工运营成本变得极高。而且门店或者维修店通过人工来操作，一旦租车效益不错，他还需要你运营商干什么？自己通过自己来人工操作即可。
运营商如果拥有整套电动车租赁系统，不仅可以把客户自己绑定在软件上，而且可以快速实现门店复制，一个一个门店进行系统接入，可以做大做强占领更多的市场。通过系统化的管理，来实现大量的租赁业务。这种效率远远超过人工来操作。
综上，电动车租赁拥有很大的市场，但是我们想要做大做强，必须需要有一套专门的系统来使用，替换我们的人工。
电动车租赁平台系统，既包括后台支持系统，也包括前端的微信支付、APP等，还包括通讯传输硬件。不但需要互联网、移动端的技术，也需要车身和平台的通讯系统控制技术，还需要精通电动车租赁的实际运营。这样的系统才能支持，设计合理的流程和功能，满足实际运营中的种种需要。
可以说，有什么样的系统，就决定了有什么样的商业模式和业务方式。但迄今为止，市场上很少有成熟的租赁系统产品供企业选用。电动车租赁企业自行组建团队开发系统，一方面需要大量的时间和资金成本，另一方面，即使耗费大量人力财力后，仍然很可能不尽人意，甚至成为掣肘运营的障碍。
在租赁投资中，系统平台仅占非常小的比重。但一个不理想的系统平台，会让几百万的车辆资产的运营陷于进退不得的尴尬境地。
有电有车向广大电动车租赁运营商，提供SAAS方案，帮您上线私有化平台。
有电有车电动车租赁系统开发方案介绍
有电有车推出“电动车租赁系统（独立企业版）”，为有志于进入中国电动车租赁市场的企业，提供超高性价比的技术解决方案，这为电瓶车租赁在中国的开展铺平了道路。
从用户端来看，用户可以通过手机端查看租车和还车点信息，到达门店后采取线上签协议，交押金和充值的形式进行车辆租赁。每辆车都装有智能硬件，用户可以查看车辆使用情况，电池情况，附近租车还车门店情况。
从门店端来看，门店工作人员可查看每辆车的车辆情况，租赁情况，审核订单等。
从运营商来看，运营商可以看到详细的数据报表，工作人员操作记录，各个代理或门店的租车情况。
联系人：有电有车
联系方式：18921090609
网址：www.youdianyouche.com 联系我时，请说是在114黄页信息网看到的，谢谢！
【重要提醒】 转发本信息给好友或分享到朋友圈，被转发超过20次，信息将自动置顶一周！
